A 24.hu szombati beszámolója szerint Magyar Péter három évtizede nem látott összetettségű munkáról beszélt Dunaszentbenedek és Paks között. A kormány szerdán kőgát építését és két bárka elsüllyesztésének előkészítését rendelte el; a paksi felajánlások miatt a miniszterelnök már korábban név szerint kérte számon Orbán Győzőt, Tiborcz Istvánt és Schmidt Máriát.
Két 80 méteres bárkánál kezdődött a paksi művelet
Magyar Péter reggeli közlése szerint „a két 80 méteres bárka a kijelölt helyre beállítva, rögzítve, a süllyesztésre felkészítve”, a péntek esti üzemi próba pedig megtörtént. A honvédségi helikopterek szombaton 9 órakor kezdték a Dunakilitiről hozott, kéttonnás betonkockák beemelését.
A fő Duna-ág vízállása Magyar szerint mínusz 140 centiméterig süllyedhet. A bárkák irányított elsüllyesztésével és a kőgáttal a két üzemelő turbina működését védenék, majd fokozatosan visszakapcsolnák a többit. „Jó híreket kaptunk” – mondta az egycentiméteres emelkedésről.
A Duna Paksnál már 28 centiméterrel a 2018-as negatív rekord alá került, és több mint egy méterrel maradt el az atomerőmű tervezésekor figyelembe vett legalacsonyabb szinttől. A rekord megdőlt; a visszakapcsolás egyelőre cél.
Magyar Péter az ötezer tonna kőnél kérte számon a pártelnököket
Magyar Péter a parlamenti pártok vezetőit is meghívta Paksra. Orbán Viktor nem ment el, Toroczkai László Tóth Máté energiajogászt küldte, a KDNP pedig távol maradt. A Telexnek Havasi Bertalan azt mondta: „Paks nem kampányszínpad, a pártelnökök nem Magyar Péter politikai biodíszletei.”
A miniszterelnök azt mondta, azért hívta a pártelnököket, „ha már maguktól nem jöttek és nem ajánlottak segítséget”. Kádár Pál kőszállításra alkalmas eszközöket kért, Gacsályi József pedig közölte, hogy pénteken a szállítási kapacitás volt a szűk keresztmetszet. Szombatra ötezer tonna követ vártak. A nemzeti összefogásnak tehát most teherautó kell.
A fenékküszöb megépítése több mint 6,1 milliárd forintba kerül.
Szíjj László Duna Aszfaltja két uszályt és első körben ezer tonna speciális terméskövet ajánlott fel, Garancsi István Market Építője tízezer tonna követ és annak szállítását vállalta. A Paks és Dunaszentbenedek közötti fenékküszöbhöz összesen 145 ezer köbmétert használnak fel, hogy a hűtővízcsatornánál mínusz 90 centiméter fölött tartsák a szintet. Egy centiméter már jó hír; a teljes terv ettől még 145 ezer köbméter kő.
